唐*
Lv.2 二星
2022/03/11 23:16
海上贸易
继明朝郑和下西洋的举动之后，明清两朝对于海上贸易的态度基本上是禁止状态。但从真实的历史来看，即使未得到政府的支持，民间对于海上贸易的热情如终是不减的，即使要面临着多重的风险，不仅是来源于官府的惩罚还是海上的海盗，甚至于海上本身的自然风险。这可能是由于商人逐利的本能，也可能是当时有一部分人实际上是未得到土地资源而只能向外寻找另一种生路的。尽管明朝一直以“倭寇”为患，从而在律法上想杜绝这一现象，但这其中绝大部分的倭寇实在只是当时的海民，就是后来与清朝抗争的国公爷郑成功之父郑芝龙也是此出身的。因而，我觉得明朝“倭寇”之患并不在于开海上贸易，实际上正是这种商业交换的行为一直未能得到妥善解决的办法，而引发的更大的问题。至于清朝为自身统治的安稳，而不能使“片甲不入海”及“迁海民入内地”的做法，实质上也是以政府之行为试图杜绝此贸易，甚至从长远来说，造成清朝后期一直以“天朝”自称，而实质上已是处于落后之边缘。在西方，自哥伦布发现新大陆之后，大量海上贸易的发展，实则为其各民族国家积累了大量的财富，也较大的刺·激了新的贸易方式和新的阶层的出现，在各种优势条件之下，这些民族国家都较大程度的出现“资本主义”，以至于后来，人家握着大枪大炮，利用着先进的科技与文明，打破了国家的大门，而使得中国长期处于被动挨打之状态。想想这些，就让人遗憾！
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